据中国共产党新闻网北京5月20日报道，在今天上午举行的国新办发布会上，中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组办公室主任、监察部副部长郝明金介绍说，开展专项治理工作以来，各级纪检监察机关抓住重点领域和关键环节，加大办案力度，查处了一批工程建设领域违纪违法案件。截至2010年4月底，全国共受理工程建设领域举报线索17269件，立案9188件，结案8656件；给予党政纪处分5241人，其中地（厅）级57人，县（处）级611人；移送司法机关处理3058人。同时，郝明金通报了查处的20起典型案件，贪污数额最少的58万元，最大的2200多万元，平均每个案件550多万元，这比其他的党政领导干部贪污受贿案件金额要大得多。
如此说来，或许从事工程建设的官员是做官风险最高的领导了。不知道大家看完以上的数据有何感想，笔者是深为震撼，一方面为腐败分子痛心，一方面为反腐败成果叫好。同时，也在思考一个问题，为什么工程建设领域的腐败如此触目惊心！作为一个领导干部，应该说比一般人的待遇要好、地位要高，按说是“衣食无忧”，他们怎么却在反腐败越来越严厉的今天走向了不归路呢？是“缺乏强有力的监督”？是“岗位的实权较大”？还是这个领域是培养贪官的“温室”？
其实，从许多腐败案例来看，我们也证实了这一论断有一定道理。不久前，一份调查显示，“官场高危”岗位前10名是，国土局长、交通厅长、公安局长、县委书记、组织部长、建委主任、市委书记、安监局长、国企老总、房管局长。上述结果来自《人民论坛》杂志对6810人的问卷调查。从已被纪检监察和司法部门查处、并被媒体曝光的贪腐案件看，上述十个公职岗位“出事”的几率的确很高。尤其是工程建设领域的违纪违法案件更是接二连三。“工程上马，领导下马”，几乎成为交通基建领域的一句咒语。1996年至2004年间，河南省交通厅3任厅长前“腐”后继，接连落马。全国已有一半的省、自治区、直辖市，发生过正副交通厅局长索贿、受贿案件。
而今天通报的20起工程建设领域的典型案件，也证实了工程建设领域是“出事多”、“危害大”这一点。哪一起贪污受贿的数目不是一笔大数目，哪一个腐败分子不是一个“吸血鬼”？连贪污最少的数额都有58万元，最多居然达到惊人的2200多万元！据了解，河南省郑州市原副市长兼郑东新区管委会主任王庆海利用职务便利，在土地出让、规划审批、征地拆迁等方面为请托人谋取利益，收受贿赂人民币1936万余元、港币20万元。其中，帮助某汽车销售公司取得土地使用权，为其情妇谋利400万元；帮助该公司将取得的土地部分变更为商业住宅用地并提高容积率，收受人民币300万元；帮助某房地产公司取得27余亩土地，收受商品房15套（价值人民币415万余元）。
从王庆海这个案例中，我们看出网庆海主要是“以地生财”，完全是职务的便利和权力的魔力。可以这样说，只要到了他这个岗位，管你有无能力，想要钱太容易了，利用人民赋予的权利、钻政策的空子，要捞取多少好处就有多少好处。然而权力毕竟是把双刃剑，倒头来终究“多行不义必自毙”。虽然2009年11月，王庆海已被开除了党籍、开除了公职，移送司法机关依法处理了。但是留给我们的反思又岂止是大快人心？