不同于英国车的矜持，不同于德国车的严谨，不同于日本车的经济，不同于美国车的奢靡，法国车总以其优雅的姿态向世人展示它的魅力。

第一次看见标致407就被其自然高贵的气质吸引住了。407车的整体外观就像一头准备向前跃出的雄狮：四轮强壮有力，铝制的发动机罩和宽大的风挡玻璃组成了狮子的头颈，全身“肌肉”强健，一直延伸到短促有力的车尾。407的前部设计高雅流畅，标致的设计师运用简洁流畅而刚劲有力的线条，制造出一尊动感十足的雕塑。线条流畅是车身外形的主要特点，前车窗大幅向后倾斜，A柱底部向前伸出，直至前轮轴线，与发动机罩流线契合一体。并与车顶弧线和谐搭配，顶弧在车身后部融入后侧板，全然一体，一气呵成。车的尾翼和扰流板设计平添了几分运动车的感觉，嵌入式的后风挡绝对有跑车的风采。驾驶着407的人无疑给人以优雅与激情并存的孤胆英雄形象。

虽然林冲的外号是“豹子头”，但这丝毫不影响他与这款“狮子”坐骑相匹配。豹子头林冲，梁山泊中的五虎上将，水浒寨里的超等英雄，有情有义有忠有勇的男子汉——这就是我对他的评价。

小说描写林冲生得“豹头环眼、燕颔虎须、八尺长短身材”，这个形象称不上风流倜傥也和儒雅挂不上边，但不知道为什么，林冲在我心中就项一个衣衫飘飘的侠士，他常怀报国之志却不幸生错了地方和时代，在这个污浊的世界里守着一方安宁的乐土，进则兼济天下，退则独善其身。他也许是幸运的，身怀绝技，喜欢舞枪弄棒，也正好从事了自己所喜欢的职业——东京八十万禁军教头。

作为最早上梁山的好汉之一，林冲经历了水泊梁山从最初的兴起，到英雄排座次的鼎盛，到三败高俅的辉煌，到战大辽平河北扫淮西征方腊、南北转战的全部过程。自从被“逼上梁山”之后，他凭着胸中的一股浩然正气，挺手上的丈八蛇矛，身经百战，威风凛凛，可称战必当先，每战必胜，从未折了梁山的锐气！

如果没有林冲最后风雪夜山神庙的慷慨复仇，他也不能成为是英雄。林冲对于自己所走的每一步道路都有一个明确的目标——那就是回到温暖的家中过安宁的生活。可是当他在山神庙里听到昔日的好友陆谦等人的对话时才明白，自己无论怎样忍辱负重，都回不去了。他在面对这个曾经引为知己的陆谦时发表了一番慷慨陈词：“我自来和你无甚么怨仇，你如何这等害我，正是杀人可恕，情理难容。”周思源教授称这几句话为“革命的宣言”，我想他的话言外之意就是你们这般逼迫我，不容我不反抗，现在我是为天理来杀你。

不知为什么，林冲在我心中留下的总是一个又一个背影，沉郁，缓慢，行走艰难。当他的妻子被调戏而他又没能为妻子出气的时候，每日喝酒买醉，在长长的街道上郁郁独行的背影；发配途中被烫伤了脚，艰难地走向野猪林的背影；风雪夜上梁山，中途喝醉了酒踉踉跄跄倒下的背影。以致于上了梁山后林冲每次都是冲锋陷阵在最前端，他所留给我的还是一个孤独的背影——在他冲杀的背后是他一生中曾经如此渴望拥有却渐渐远去的爱情亲情和友情。以自杀宣告对高衙内一伙反抗的妻子的离去，曾经引为知己却设计陷害自己的陆谦的被判，还有他小心谨慎却屡遭打击的处事哲学的颠覆。这一切都远去了，带走了林冲生命中所有对幸福的憧憬渴望，从此没有刻骨柔情只有侠肝义胆。对于梁山而言，得一林冲为大幸，而对于林冲而言，这样的人生又怎么能是无憾完美的呢？我们所有的人，又有谁的人生可以称得上是无憾完美的呢？林冲形象的经典就在于他的真实，他的那种不幸是可以激起我们共鸣的不幸。

这样的孤独的背影配这样优雅的车型，我想双方的气质都不至于被辱没吧。